La CEDEAO adopte une feuille de route pour réduire les prix des billets d’avion en Afrique de l’Ouest
Du 5 au 8 novembre 2024, les ministres des transports de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) se sont réunis à Lomé, au Togo, pour discuter d’une série de réformes visant à rendre les vols aériens plus abordables dans la région. À l’issue de cette rencontre, une feuille de route a été adoptée pour réduire les prix des billets d’avion, un enjeu crucial pour les voyageurs et les économies des pays membres.
L’une des propositions centrales de cette feuille de route est la suppression de certaines taxes jugées non conformes aux normes internationales établies par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). En outre, les ministres des transports ont convenu de réduire de 25% les redevances liées aux passagers et à la sécurité. Ces frais représentent actuellement près de 50% du coût total des billets d’avion en Afrique de l’Ouest.
Les experts du secteur, comme l’Association internationale du transport aérien (IATA), ont souligné l’ampleur du problème. En Afrique de l’Ouest, les taxes et redevances aéroportuaires peuvent atteindre plus de 100 $ par passager, bien au-delà de la moyenne mondiale de 40 $ observée en 2023, notamment aux États-Unis. En réduisant ces coûts, la CEDEAO espère considérablement alléger la facture des voyageurs et rendre les billets d’avion plus accessibles.
Les réformes proposées ne se limitent pas à une simple réduction des coûts. Elles incluent également des mesures visant à renforcer la sécurité et l’efficacité des services aériens. Parmi ces mesures figure l’indemnisation des passagers en cas de retard important des vols, une initiative qui vise à améliorer l’expérience des voyageurs.
Ces changements s’inscrivent dans une vision plus large de transformation du secteur aérien en Afrique de l’Ouest, avec un objectif de favoriser l’intégration régionale. Cela inclut la libre circulation des personnes et des biens, en lien avec des initiatives comme la Zone de libre-échange continentale africaine (Zlecaf) et le Marché unique du transport aérien africain (MUTAA).
Si ces réformes sont validées lors du sommet des chefs d’État de la CEDEAO prévu en décembre 2024, elles entreront en vigueur le 1er janvier 2026 dans tous les États membres de l’organisation. Une période de transition d’un an sera accordée aux pays pour ajuster leurs budgets et mettre en place les nouvelles mesures. Un comité régional sera chargé de superviser la mise en œuvre et de garantir la conformité des réformes dans chaque pays.
L’adoption de cette feuille de route marque un tournant pour le secteur aérien de la région. En réduisant les taxes et en renforçant les normes de sécurité, la CEDEAO entend non seulement rendre les vols plus accessibles mais aussi stimuler les échanges commerciaux et renforcer les liens entre les États membres. La mise en œuvre de ces réformes pourrait transformer le secteur aérien de l’Afrique de l’Ouest, en faisant un moteur de croissance économique et d’intégration régionale.